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云桂高鐵，作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的云桂高鐵，成為云南省境內(nèi)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線全長(zhǎng)710公里，其中云南境內(nèi)434公里，廣西段276公里，概算總額899.2億元，其中廣西段概算總額309.85億，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，該項(xiàng)目由鐵道部、云南省、廣西區(qū)合資建設(shè)，已于2009年12月27日開(kāi)工，建設(shè)工期為6年，預(yù)計(jì)于2015年建成。

2016年全線投產(chǎn)后云桂高鐵與南廣高鐵組成廣州至昆明高速鐵路，全線長(zhǎng)1287公里，時(shí)速200-250公里將昆明.南寧.廣州步入8小時(shí)通達(dá)，同時(shí)對(duì)接廈深及沿海鐵路輻射廈門(mén)及?？诘鹊貐^(qū)。

幸福列車(chē)出滇 滬昆高鐵、云桂鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)（組圖）

2016-12-28 10:25:44   來(lái)源：云南網(wǎng)

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云南網(wǎng)訊（記者 楊之輝）時(shí)速300公里——CHR380A高鐵動(dòng)車(chē)一抹銀色絕塵而去。12月28日10時(shí)，三列滿載旅客的高鐵動(dòng)車(chē)組同時(shí)從新落成的昆明南站分別開(kāi)往貴陽(yáng)、南寧、玉溪，標(biāo)志著云南邁入高鐵時(shí)代，跨入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

滬昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”的快速客運(yùn)通道之一，是東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)云南融入京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)圈帶來(lái)了重大機(jī)遇，也為云南旅游帶來(lái)新的契機(jī)，將為云南旅游繪制“追風(fēng)之旅”。

昆明至玉溪快速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使國(guó)家“十三五”規(guī)劃中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地實(shí)現(xiàn)了1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。從昆明出發(fā)，至玉溪最快需要30分鐘，前往曲靖、楚雄90分鐘內(nèi)可到達(dá)，這為云南建成面向南亞、東南亞輻射中心奠定了基礎(chǔ)，對(duì)實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要推動(dòng)作用。云桂鐵路讓云南人民從高原走向大海的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。其建成通車(chē)必將進(jìn)一步加強(qiáng)云南與廣西、珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一化提供強(qiáng)大的運(yùn)能支撐。

莫嘆海內(nèi)知己遠(yuǎn),從此異鄉(xiāng)若比鄰。茶馬古道，到滇越鐵路，到滬昆鐵路、南昆鐵路，再到云南高鐵，云南交通的歷史變遷走過(guò)近千年。

開(kāi)心寫(xiě)在每一個(gè)人的臉上。一早，昆明南站西廣場(chǎng)擺放著各式各樣的鮮花，云南25個(gè)少數(shù)民族群眾滿懷喜悅的心情，前來(lái)體驗(yàn)首趟高鐵動(dòng)車(chē)。在西廣場(chǎng)上，云南少數(shù)民族群眾手拉手，唱起了云南民歌《遠(yuǎn)方的客人請(qǐng)你留下來(lái)》，納西族代表演奏了《納西散步曲》；彝族少男少女跳起了歡快的《左腳舞》……走進(jìn)昆明南站寬敞明亮的候車(chē)區(qū)，民族群眾按耐不住心中的喜悅，與鐵路“金花”客運(yùn)員盡情歌舞。哈尼族優(yōu)美的《哈尼樂(lè)作》，藏族歡快流暢的《弦子舞》，吸引了眾多旅客駐足觀看。

10時(shí),車(chē)門(mén)緩緩關(guān)上。起步、提速,銀白色的G4136次“和諧號(hào)”列車(chē),飛一般駛出昆明南站,一路奔跑。

云嶺大地高速奔馳的動(dòng)車(chē)，變成了歡樂(lè)的海洋。